डायरेक्ट-ड्राइव मोटर, डायरेक्ट-ड्राइव मोटर के लिए छोटा। इसका मतलब है कि जब मोटर लोड को चलाता है, तो इसे ट्रांसमिशन डिवाइस से गुजरने की आवश्यकता नहीं होती है, जैसे कि ट्रांसमिशन बेल्ट, स्पीड रिड्यूसर और इतने पर।
प्रत्यक्ष ड्राइव का उपयोग करने वाले उपकरणों के लिए, इसके निम्नलिखित फायदे हैं:
सबसे पहले, डायरेक्ट-ड्राइव मोटर्स को ट्रांसमिशन डिवाइस के माध्यम से बिजली प्रसारित करने की आवश्यकता नहीं है, ट्रांसमिशन डिवाइस के कारण ट्रांसमिशन लॉस को कम करना, ऊर्जा उपयोग दर में सुधार करना, और सिस्टम एनर्जी सेविंग इफेक्ट बेहतर है;
दूसरे, ट्रांसमिशन उपकरणों की अनुपस्थिति के कारण, डायरेक्ट-ड्राइव मोटर्स उच्च परिशुद्धता और स्थिरता के साथ घूमते हैं, और स्थिति और गति पर उच्च आवश्यकताओं के साथ उपकरणों के लिए उपयुक्त हैं;
तीसरा, तुलना में, प्रत्यक्ष-ड्राइव मोटर्स में एक सरल संरचना होती है, जो यांत्रिक विफलता की संभावना को कम करती है और रखरखाव की सुविधा भी देती है;
चौथा, क्योंकि डायरेक्ट-ड्राइव मोटर्स को ट्रांसमिशन डिवाइस की आवश्यकता नहीं होती है, वे सीधे ड्राइव सिग्नल का जवाब दे सकते हैं, गति समायोजन के लिए तेज प्रतिक्रिया गति और अधिक प्रत्यक्ष उपकरण संचालन के साथ। उपकरण प्रणाली के ऊर्जा-बचत परिवर्तन की प्रक्रिया में, समग्र ऊर्जा-बचत प्रभाव ड्राइव मोड के समायोजन के माध्यम से बहुत काफी है।
अन्य ड्राइव विधियों के सापेक्ष, ट्रांसमिशन की प्रत्यक्ष ड्राइव विधि, उपकरण की घूर्णी गति मोटर के समान है, और उपकरण में प्रेषित टोक़ नहीं बदलता है। एक ही शक्ति के मोटर्स के लिए, जब एक मंदी डिवाइस के माध्यम से संचालित किया जाता है, तो ट्रांसमिशन की गति कम हो जाती है, लेकिन टॉर्क बढ़ जाता है, जबकि त्वरण उपकरणों के साथ मोटर्स के लिए, प्राप्त गति बढ़ जाती है लेकिन टॉर्क कम हो जाता है।
